USA 
Canada 
Brazil 
Germany 
France 
Italy 
Sweden 
Spain 
Great Britain 
Norway 
Russia 
South Africa 
Japan 
New Zealand 
Australia 
Rennhandschuhe im Replik-Stil, inspiriert von der Suzuki-Saison 2015 von Maverick Viñales: . Dieser Ratgeber behandelt die Suzuki-Jahre des Fahrers, die auf der Produktseite angegebene Verarbeitung und die Frage, wie Fahrer jedes Paar Motorradhandschuhe beurteilen können.
Das Wichtigste in Kürze
- Viñales fuhr 2015 und 2016 für Suzuki in der MotoGP, und die Handschuhe sind im Replik-Stil gehalten und von dieser Lackierung inspiriert.
- Die Produktseite nennt 0,8-0,9 mm dickes Rindsleder, TPU-Knöchelprotektoren, TPU-Schleifer an Handfläche, Daumen und Fingern, vorgebogene Finger und Velcro-Handgelenkverschlüsse.
- EN 13594 legt für Motorradhandschuhe Level 1 und Level 2 fest; der Aufprallschutz an den Knöcheln ist nur bei Level 2 vorgeschrieben.
- Die Kennzeichnung und die Angaben auf dem Handschuh zeigen die geprüfte Stufe, nicht das Rennsport-Design.
Die Suzuki-Saison hinter den Handschuhen
Der Aufstieg von Maverick Viñales in der MotoGP (siehe auch: ) begann 2015, als er nach den Klassen Moto3 und Moto2 mit Suzuki in die Königsklasse aufstieg. Laut der Biografie von Maverick Viñales beendete er das Jahr als Rookie des Jahres und blieb 2016 bei Suzuki. Die Handschuhe übernehmen die blau-weissen Suzuki-Farben und die Gestaltung der Startnummer aus dieser Saison.
Es sind Handschuhe im Replik-Stil von Leather Collection, keine vom Team oder vom Fahrer ausgegebene Ausrüstung.
Was die Produktseite angibt
- Leder: 0,8-0,9 mm dickes Rindsleder, handgenäht mit Nylongarn und auf Bestellung gefertigt.
- Verstärkung: zusätzliches Leder im Bereich von Daumen und Zeigefinger, der am Gasgriff am stärksten beansprucht wird.
- Knöchel: TPU-Knöchelprotektoren auf Polyschaum-Unterlage.
- Handfläche und Finger: TPU-Schleifer an Handfläche, Daumen und Fingern.
- Passform: vorgebogene Handfläche und Finger, Velcro-Handgelenkverschlüsse, Grössen von XS bis 3XL.
Ein vorgebogener Handschuh hält die Finger in der Stellung, die sie am Griff einnehmen. Das verringert Faltenbildung unter der Handfläche und Ermüdung der Hand auf einer langen Fahrt.
Wie der Schutz von Handschuhen beurteilt wird
Motorradhandschuhe fallen unter die europäische Norm EN 13594, die Anforderungen an den Schutz vor mechanischen Gefahren bei einem Unfall festlegt. Laut der SATRA-Zusammenfassung zu EN 13594 definiert die Norm zwei Leistungsstufen. Level 1 hält die ergonomischen Einbussen gering, während Level 2 mehr Schutz bietet, dafür aber etwas mehr Gewicht oder weniger Bewegungsfreiheit mit sich bringt. Der Aufprallschutz an den Knöcheln ist bei Level 1 optional und bei Level 2 vorgeschrieben; ausserdem prüft die Norm die Abriebfestigkeit im Handflächenbereich.
Das ist beim Vergleich von Handschuhen wichtig: Ein Paar, das vom Rennsport abgeleitet aussieht, ist nicht automatisch nach einer bestimmten Stufe geprüft. Die Kennzeichnung und die mitgelieferten Angaben zeigen die geprüfte Leistung. Die Produktseite ist der Ort, um zu bestätigen, was ein Paar angibt.
Passform und Komfort
Ein Motorradhandschuh sollte über Handfläche und Knöcheln eng anliegen, wobei die Fingerspitzen das Ende jedes Fingers leicht berühren. Leder gibt mit der Zeit nach, deshalb sitzt ein anfangs etwas festes Paar meist nach kurzer Zeit gut. Fahrer sollten prüfen, ob der Verschluss den Handschuh bei ausgestrecktem Arm an der Hand hält und ob die Hebel mit angezogenen Handschuhen bequem erreichbar sind.
Für wen diese Handschuhe geeignet sind
- Fahrer von Sportmotorrädern und Rennstreckenfahrer, denen der Suzuki-MotoGP-Look gefällt.
- Fans von Maverick Viñales, die eine Ausrüstung im Replik-Stil zusammenstellen.
- Strassenfahrer, die von Freizeit- oder Textilhandschuhen umsteigen.
Die Ausrüstung vervollständigen
Wer die Handschuhe mit weiterer Viñales-Ausrüstung kombinieren möchte, kann die ergänzen oder unter nach Kombis und Jacken stöbern. Eine weitere Option im Suzuki-Stil sind die .
Häufig gestellte Fragen
Für welches Team fuhr Maverick Viñales 2015?
Maverick Viñales fuhr 2015, in seiner ersten MotoGP-Saison, für das Team Suzuki Ecstar. Er wurde Rookie des Jahres und blieb 2016 bei Suzuki, bevor er 2017 zum Werksteam von Yamaha wechselte. Die hier beschriebenen Handschuhe sind Handschuhe im Replik-Stil, inspiriert von seiner Suzuki-Lackierung.
Was bedeuten EN 13594 Level 1 und Level 2 bei Handschuhen?
EN 13594 ist die europäische Norm für Schutzhandschuhe von Motorradfahrern. Level 1 ist die niedrigere Leistungsstufe mit geringeren ergonomischen Einbussen, Level 2 die höhere Stufe mit mehr Schutz, aber auch etwas mehr Gewicht oder weniger Bewegungsfreiheit. Der Aufprallschutz an den Knöcheln ist bei Level 1 optional und bei Level 2 vorgeschrieben. Die Kennzeichnung auf dem Handschuh zeigt, nach welcher Stufe er geprüft wurde.
Wie sollten Motorradhandschuhe sitzen?
Motorradhandschuhe sollten über der Handfläche und den Fingern eng anliegen, ohne Falten zu werfen, damit das Leder unter dem Griff nicht knickt. Der Handgelenkverschluss sollte den Handschuh bei ausgestrecktem Arm an der Hand halten, und die Finger müssen sich weiterhin frei genug bewegen, um Brems- und Kupplungshebel zu bedienen. Leder gibt ausserdem mit der Zeit leicht nach, deshalb ist ein enger Sitz am Anfang normal.
Was sind TPU-Schleifer an Motorradhandschuhen?
TPU-Schleifer sind strapazierfähige Teile aus thermoplastischem Polyurethan, die über Bereichen wie Handfläche, Daumen und Fingern angebracht sind. Die Produktseite nennt TPU-Schleifer an Handfläche, Daumen und Fingern auf einer Polyschaum-Unterlage. Ein Prüfergebnis dafür gibt die Seite nicht an.
Verfasst von der Leather Collection Redaktion.
