Andrea Iannone Lederkombi Suzuki MotoGP 2018: Präzision und Kraft auf der Strecke

Andrea Iannone fuhr in der MotoGP-Saison 2018 für das Team Suzuki Ecstar, an der Seite von Alex Rins (Überblick über die MotoGP-Saison 2018). Der Anzug ( Andrea Iannone Suzuki Lederkombi Schwarz MotoGP 2018 ) ist eine Nachbildung, inspiriert von dem Anzug, den er in jenem Jahr trug, und wird von Leather Collection auf Bestellung handgenäht.

Aktualisiert: Oktober 2026

Die Suzuki-Saison 2018

Die Produktbeschreibung bietet schwarze und neongelbe Farbvarianten, inspiriert von Iannones Suzuki-Ausrüstung von 2018. Der Anzug ist eine Nachbildung von Rennausrüstung und kein Team-Merchandise. Wer ihn mit dem anderen Suzuki-Fahrer jenes Jahres vergleichen möchte, kann sich die Alex Rins Suzuki Lederkombi ansehen.

Leder und Verarbeitung

Rennanzüge werden aus Rindsleder gefertigt, weil Leder bei einem Rutschen dem Abrieb standhält. Die Spezifikation dieses Anzugs nennt:

• Fassgefärbtes, gewalktes Rindsleder mit 1,2 bis 1,3 mm Stärke als Hauptmaterial
• Doppelte und dreifache Sicherheitsnähte an kritischen Nähten
• Akkordeon-Stretcheinsätze sowie Cordura-Stretch an Ärmeln, Schritt und Wade
• Vorgeformte Ärmel für die geduckte Rennhaltung
• YKK-Reissverschlüsse mit halbautomatischer Arretierung an Front, Bündchen und Waden
• Neopren-Bündchen und -Kragen mit Polyester-Meshfutter

Für den Anzug genannter Schutz

Die Produktseite nennt in ihrer Übersicht Protektoren nach CE Level 2 (EN 1621-1:2012) und Rückenschutz (EN 1621-2) und beschreibt herausnehmbare Protektoren an Knien, Schultern und Ellbogen. Das Bestellformular führt CE Level 2 (EN 1621-1:2012) jedoch als Zusatzoption auf, und Hüftprotektoren erscheinen nur in den Spezifikationen; welche Protektoren eingebaut sind, hängt also von den gewählten Optionen ab. Prüfen Sie im Bestellformular, welche Protektoren eingebaut sind, und fordern Sie Prüfdokumente an. Ausserdem genannt werden aussenliegende, TPU-verstärkte Metallprotektoren an Schultern und Knien, TPU-Ellbogenslider und austauschbare Knieslider. EN 1621-1 ist die Norm für Stossprotektoren für Gliedmassengelenke, und EN 1621-2 betrifft Rückenprotektoren (SATRA-Überblick zu EN 1621). Protektoren verringern Aufprallkräfte, können Verletzungen aber nicht verhindern, und ihre Wirkung hängt davon ab, dass der Protektor an der richtigen Stelle am Körper sitzt.

Passform und Optionen

Die Produktseite nennt Standardgrössen nach ihrer Grössentabelle, und im Bestellformular erscheint eine Option für Sondergrössen. Das Bestellformular führt ausserdem Varianten des Rückenhöckers (Speed Hump; Standard, belüftet oder Hydro), Perforationsmuster, Upgrades auf Monaco- oder Känguruleder, ein herausnehmbares Futter und ein thermisches herausnehmbares Futter als Optionen und Zusätze auf. Wer ein passendes Set zusammenstellt, kann ein Paar Suzuki Lederhandschuhe ergänzen, und die umfassendere Kollektion MotoGP Lederkombi zeigt weitere nachgebildete Anzüge.

Für wen der Anzug geeignet ist

• Trackday-Fahrer, die einen Anzug im Rennschnitt wünschen
• Fans von Suzuki MotoGP (Kategorie: Andrea Iannone )
• Sammler von Rennnachbildungen

Der Anzug ist ein auf die Rennstrecke ausgerichtetes Kleidungsstück, und wer ihn auf der Strasse nutzen möchte, sollte Verwendungszweck und Passform vor der Bestellung mit dem Hersteller klären.

Verfasst vom Redaktionsteam von Leather Collection.