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Die Superbike-Weltmeisterschaft 2002 endete mit einem der bekanntesten Saisonfinals des Sports, dem "Showdown at Imola". Colin Edwards, genannt "Texas Tornado", fuhr die Castrol Honda VTR1000 SP2 und schlug Troy Bayliss, um nach seinem ersten Titel im Jahr 2000 seinen zweiten WSBK-Titel zu gewinnen.
Von Leather Collection gibt es dazu ein Modell: . Es ist eine Replik, die von den Stiefeln dieser Zeit inspiriert ist, gemacht für Fans des Superbike-Rennsports der späten 1990er- und frühen 2000er-Jahre. Sie werden nicht vom Fahrer getragen und stehen in keiner Verbindung zu ihm.
Das Wichtigste in Kürze
- Colin Edwards gewann den Superbike-Weltmeistertitel 2002 im Finale in Imola und schlug Troy Bayliss.
- Edwards gewann zwei WSBK-Titel, 2000 und 2002.
- Rennstiefel werden nach Knöchelhalt, Sohlengrip und abriebfesten Materialien beurteilt, und die Norm EN 13634 legt die Mindestanforderungen fest.
- Diese Stiefel sind eine von seiner Ausrüstung von 2002 inspirierte Replik in Blau.
Warum Stiefel im Rennsport wichtig sind
Die Stiefel eines Fahrers sind der Kontaktpunkt zu den Fussrasten und zum Schalthebel. Rennstiefel vereinen zwei Anforderungen: genug Steifigkeit, um Knöchel und Fuss zu schützen, und genug Gefühl, um präzise zu schalten und zu bremsen.
Worauf Sie bei Rennstiefeln achten sollten
- Knöchelhalt: eine Konstruktion, die dem Fuss zum Schalten das Beugen nach vorn und hinten erlaubt und seitliches Verdrehen begrenzt.
- Sohle: Eine griffige, ölbeständige Sohle hält den Fuss fest auf den Rasten.
- Schienbein- und Fersenschutz: Geformte Verstärkungen bieten Aufprall- und Abriebschutz dort, wo der Stiefel zuerst den Boden berührt.
- Zehenschleifer: Austauschbare Schleifer nehmen den Verschleiss durch die Schräglagen bei Trackdays auf, statt des Stiefels selbst.
- Verschluss: Ein seitlicher Reissverschluss mit Klettlasche lässt den Stiefel an unterschiedliche Wadenumfänge anpassen.
Schutzstiefel werden nach der europäischen Norm EN 13634 geprüft (zusammengefasst von SATRA); sie behandelt Faktoren wie Schafthöhe, Nahtkonstruktion, Haftfestigkeit der Sohle und Querstabilität, mit optionalen Prüfungen für den Aufprallschutz an Knöchel und Schienbein. Prüfen Sie anhand der Kennzeichnung des Stiefels, wonach er geprüft wurde.
Die Farbgebung von 2002
Die Replik gibt es in Blau. Fahrer, die diese Farbe mögen, können sich für den Alltag auch ansehen oder für eine klassischere Form .
Für wen diese Stiefel geeignet sind
Sammler von WSBK-Erinnerungsstücken, Honda-Fans und Trackday-Fahrer, die einen Stiefel im Rennstil wünschen, haben an diesem Modell den meisten Nutzen. Fahrer, die einen passenden Look zusammenstellen, können neben der Edwards-Replik auch durchstöbern.
Häufig gestellte Fragen
Wer gewann die Superbike-Weltmeisterschaft 2002?
Colin Edwards gewann den Titel 2002 für Castrol Honda und sicherte ihn sich im Finale in Imola nach einem Duell mit Troy Bayliss. Es war nach 2000 seine zweite WSBK-Krone. In dieser Saison fuhr er die Honda VTR1000 SP2.
Welche Norm gilt für Motorradstiefel?
EN 13634 ist die europäische Norm für Schutzschuhwerk für Motorradfahrer. Sie legt Anforderungen wie Schafthöhe, Nahtkonstruktion, Sohlenhaftung und Querstabilität sowie Materialprüfungen fest; der Aufprallschutz an Knöchel und Schienbein ist eine optionale Prüfung, prüfen Sie dazu das Etikett.
Sind das die Stiefel, die Colin Edwards trug?
Nein. Es ist eine Replik, die von den Stiefeln inspiriert ist, die mit seiner Saison 2002 verbunden werden. Sie werden weder von Colin Edwards hergestellt noch getragen und stehen in keiner Verbindung zu ihm oder zu Castrol Honda; das Design folgt lediglich dem Look dieser Zeit.
Sind Rennstiefel für das Fahren auf der Strasse geeignet?
Viele Fahrer tragen Stiefel im Rennstil auf der Strasse, doch sie sind steifer und zum Gehen weniger bequem als Tourenstiefel. Fahrer, die zwischen den Fahrten viel laufen, bevorzugen oft einen kürzeren Stiefel, während Trackday-Fahrer den zusätzlichen Schutz für Knöchel und Schienbein schätzen.
Verfasst von der Leather Collection Redaktion.
