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Mick Doohans Repsol-Honda-MotoGP-Jacke von 1997 kehrt als handgenähte Replik im Renn-Standard aus 1,2–1,3 mm trommelgefärbtem Rindsleder zurück.
- Trommelgefärbtes Rindsleder (1,2–1,3 mm) mit Cordura-Verstärkung im Kevlar-Look an Ärmeln und Wade für Rutschfestigkeit
- Herausnehmbare CE-Level-2-Protektoren (EN 1621-1:2012) an Schultern und Ellbogen; herausnehmbarer Rückenprotektor (EN 1621-2)
- Vorgeformte Ärmel und YKK-Halbautomatik-Reissverschlüsse entsprechen der Renn-Positionskonstruktion aus Doohans Kombi der Saison 1997
Mick Doohan Honda Rennjacke 1997
Aussenschicht
- 1,2–1,3 mm trommelgefärbtes Rindsleder liefert die für den Trackriding-Einsatz nötige Abriebfestigkeit und entspricht der Materialspezifikation von Doohans Honda-Rennsaison 1997.
- Vorgeformte Ärmel bringen die Arme in die aggressive Vorlehnhaltung des Rennsports und verringern die Schulterbelastung bei anhaltendem Kurvenfahren.
- YKK-Halbautomatik-Reissverschlüsse an Front, Bündchen und Wade sichern die Jacke bei Höchstgeschwindigkeit und beim Rutschen.
- Dehnbare Cordura-Verstärkung im Kevlar-Look an Ärmeln und Wade absorbiert Aufprallenergie an sekundären Kontaktzonen.
- Sicherheitsnähte durchgehend bieten doppelte Fadenfestigkeit an Belastungspunkten.
- Dokumentierte Repsol-Honda-Lackierung in Rot, Repsol-Blau und Weiss entspricht der MotoGP-Saison 1997.
Innenschicht
- 100 % Polyester-Mesh-Futter atmet bei intensivem Fahren und leitet Feuchtigkeit vom Körper ab.
- Herausnehmbare CE-Level-2-Protektoren (EN 1621-1:2012) an Schultern und Ellbogen absorbieren und verteilen Aufprallenergie an den am stärksten beanspruchten Zonen.
- Herausnehmbarer Rücken- und Wirbelsäulenprotektor (kompatibel mit EN 1621-2) schützt das zentrale Nervensystem bei Rutschen oder Sturz.
- Linke innere Mesh-Brusttasche verstaut Kleinigkeiten, ohne aufzutragen.
- Sicherheitsnähte verstärken alle Innennähte für zusätzliche Haltbarkeit im täglichen Trackriding-Einsatz.
Mick Doohan Jacke – Anpassung & Optionen
- Speed Hump: Wählen Sie zwischen No Hump, Standard Hump, Ventilated Hump oder Hydro Hump passend zu Fahrhaltung und Aerodynamik-Vorliebe.
- Perforation: Wählen Sie No Perforation, Perforated Chest, Perforated Front oder Full Perforated für sommerliche Belüftung ohne Abstriche bei der Abriebfestigkeit.
- Leder-Upgrade: Massgefertigte Bestellungen unterstützen Rindsleder-Optionen für eine individuelle Konstruktion im Renn-Standard.
- Passendes Zubehör: Kombinieren Sie Ihre Jacke mit Handschuhen im Renn-Standard (XS–3XL) für ein komplettes, an Doohan angelehntes Renn-Set, das Lackierung und Materialqualität konsequent fortsetzt.
- Massanfertigung: Wählen Sie Custom Size bei den Produktoptionen Grösse und schliessen Sie den Bestellvorgang ab. Übermitteln Sie Ihre Körpermasse über das Massformular unter Angabe Ihrer Bestellnummer; die Jacke wird 4 bis 6 Wochen nach Bestätigung der Masse versendet. Standardgrössen werden in 10 bis 15 Werktagen versendet.
- Die Grössen der Mick Doohan Honda Rennjacke 1997 richten sich nach der Grössentabelle auf dieser Seite.
- Auch gelistet als Honda MotoGP Rennjacke 1997.
- Dies ist die Konfiguration Rindsleder Renn-Replikjacke Honda 1997.
Mick Doohan Vintage Honda Jacket MotoGP 1997 honda motogp rennjacke 1997 rindsleder renn-replikjacke honda 1997 Mick Doohan Vintage Honda Jacket MotoGP 1997
Produktspezifikationen
- Produkttyp: Motorrad-Rennjacke
- Kategorie: MotoGP Replik, Renn, Leather Collection
- Optimale Verwendung: Trackriding, MotoGP-Replik-Sammlung, Renntags-Bekleidung
- Material: Trommelgefärbtes Rindsleder (1,2–1,3 mm)
- Konstruktion: Handgenäht auf Bestellung; vorgeformte Ärmel; YKK-Halbautomatik-Reissverschlüsse; Cordura-Verstärkung im Kevlar-Look an Ärmeln und Wade; durchgehende Sicherheitsnähte
- Komfort-Merkmale: Vorgeformte Ärmel für Fahrposition; 100 % Polyester-Mesh-Futter; atmungsaktive Innenkonstruktion
- Verschluss- / Passsystem: YKK-Halbautomatik-Reissverschlüsse an Front, Bündchen und Wade
- Taschen: 1 linke innere Mesh-Brusttasche
- Stil / Designmerkmale: Dokumentierte Repsol-Honda-1997-MotoGP-Saisonlackierung; Farbvarianten Rot, Repsol-Blau, Weiss; renn-taugliche Silhouette
- Schutz: Herausnehmbare CE-Level-2-Protektoren (EN 1621-1:2012) an Schultern und Ellbogen; herausnehmbarer Rücken-/Wirbelsäulenprotektor (kompatibel mit EN 1621-2)
- Ideal Für: MotoGP-Fans, Trackday-Fahrer und Mick-Doohan-Replik-Sammler, die eine handgenähte Konstruktion im Renn-Standard mit authentischer Saisonlackierung 1997 und vollständigem CE-Schutz suchen.
- Massanfertigung: Ja — individuelle Grösse wählbar; 4 bis 6 Wochen nach Bestätigung der Masse
- Standardlieferzeit: 10 bis 15 Werktage nach Bestellbestätigung
- Marke: Leather Collection
- Verwandte Ausrüstung entdecken: Entdecken Sie Honda Renn-Lederjacke Replik und Honda Motorrad-Lederkombi.
Häufig gestellte Fragen
Diese Jacke repliziert die Repsol-Honda-Lackierung und die renn-taugliche Konstruktion, die Mick Doohan während der MotoGP-Saison 1997 trug. Die dokumentierte Lackierung — Rot, Repsol-Blau und Weiss — entspricht der Werksspezifikation des Honda-Rennteams jenes Jahres. Handgenähte, auf Bestellung gefertigte Konstruktion seit 2009 stellt sicher, dass jede Jacke nach derselben Schutz- und Materialspezifikation gebaut wird wie Doohans Kombi: 1,2–1,3 mm trommelgefärbtes Rindsleder, vorgeformte Ärmel, YKK-Beschläge und herausnehmbare CE-Level-2-Protektoren. Ernsthafte Sammler und Trackday-Fahrer wählen diese Replik wegen ihrer saisongetreuen Details und authentischen Konstruktion im Renn-Standard. Diese Antwort bezieht sich auf die Mick Doohan MotoGP Jacke 1997 auf dieser Seite.
Die Mick Doohan Jacke verwendet 1,2–1,3 mm trommelgefärbtes Rindsleder — dieselbe Stärkespezifikation wie professionelle Rennkombis. Die Stärke ist entscheidend, da sie die Abriebfestigkeit beim Rutschen direkt beeinflusst. Bei 1,2–1,3 mm bietet Rindsleder genügend Materialdichte, um Rissen und Durchstichen zu widerstehen, während es flexibel genug für die vorgeformte Fahrposition bleibt. Dünneres Leder (unter 1,1 mm) versagt schneller, dickeres Leder (über 1,5 mm) schränkt die Beweglichkeit ein. Das trommelgefärbte Finish sorgt für Farbsättigung und Haltbarkeit, ohne die natürliche Zugfestigkeit des Leders zu beeinträchtigen. Diese Stärke ist seit über 15 Jahren der Renn-Standard für MotoGP-Replik-Konstruktionen.
Ja. Die Massanfertigung ist für die Mick Doohan Jacke verfügbar. Wählen Sie Custom Size bei den Produktoptionen Grösse und schliessen Sie den Bestellvorgang ab. Übermitteln Sie Ihre Körpermasse über das Massformular unter Angabe Ihrer Bestellnummer; Ihre Mick Doohan MotoGP Jacke 1997 wird 4 bis 6 Wochen nach Bestätigung der Masse versendet. Standardgrössen (Herren: EU 42–60, XS–XXL; Damen: EU 38–50, XXS–XL) werden in 10 bis 15 Werktagen nach Bestellbestätigung versendet. Handgenähte Konstruktion auf Bestellung stellt eine an Ihren Körper angepasste, renn-taugliche Silhouette sicher.
Die Mick Doohan Jacke verfügt über herausnehmbare CE-Level-2-Protektoren (EN 1621-1:2012) an Schultern und Ellbogen — den am stärksten beanspruchten Zonen beim Rutschen. Zudem verfügt sie über einen herausnehmbaren Rücken- und Wirbelsäulenprotektor, kompatibel mit EN-1621-2-Standards. Level-2-Protektoren absorbieren und verteilen Aufprallenergie wirksamer als Level 1 und reduzieren die auf den Körper übertragene Kraft. Diese Zertifizierungen sind nach europäischen Sicherheitsstandards geprüft und weltweit in MotoGP, WSBK und Trackday-Rennsport anerkannt. Die Protektoren sind herausnehmbar, sodass Sie den Schutz je nach Fahrsituation anpassen können — Streckenrennen oder Freizeitfahrten.
Trommelgefärbtes Rindsleder benötigt wenig Pflege, profitiert jedoch von regelmässiger Pflege. Wischen Sie die Jacke nach jeder Fahrt mit einem feuchten Tuch ab, um Staub und Salzrückstände zu entfernen. Tragen Sie einmal im Monat einen Lederpfleger (neutral oder farblich abgestimmt) mit einem weichen Tuch auf und arbeiten Sie ihn in die Narbe ein. Vermeiden Sie scharfe Seifen und längeren Wasserkontakt — das Leder ist witterungsbeständig, aber nicht wasserdicht behandelt. Lagern Sie die Jacke auf einem gepolsterten Bügel an einem kühlen, trockenen Ort ohne direktes Sonnenlicht, das die Repsol-Blau- und Rot-Lackierung ausbleichen kann. Bei richtiger Pflege hält 1,2–1,3 mm Rindsleder über 10 Jahre regelmässigen Track- und Strasseneinsatz. Für ausführliche Pflegehinweise hilft der Kundendienst weiter.
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