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Diese Red Bull Lederkombi Régis Laconi verkörpert die MotoGP-Saison 1999 bei Yamaha verlangt mehr als eine austauschbare Replik — sie verlangt dokumentierte Lackierungstreue und exakt das Schutzniveau, das einen Profi-Fahrer durch eine Meisterschaftssaison trug. Diese Rennkombi aus Rindsleder liefert beides.
- Fassgefärbtes, gewalztes Rindsleder (1,2–1,3 mm) bietet Abriebfestigkeit in Renn-Qualität sowie das authentische Gewicht und Gefühl period-korrekter MotoGP-Konstruktion.
- Nach EN 1621-1:2012 und EN 1621-2 zertifizierter Protektor an Schultern, Ellbogen, Knien und Wirbelsäule sorgt für Ganzkörperschutz nach professionellem Rennkombi-Standard.
Sicherheitsmerkmale der Red Bull Lederkombi Régis Laconi
- 1,2–1,3 mm fassgefärbtes, gewalztes Rindsleder ist speziell verarbeitet und sorgt für hervorragende Abriebfestigkeit und Langlebigkeit bei Stürzen und Kontakt mit dem Asphalt.
- Der interne Protektor an Schulter, Ellbogen und Knie ist nach EN 1621-1:2012 zertifiziert, herausnehmbar und lässt sich individuell austauschen.
- Eine zusätzliche Lederlage an Schultern, Ellbogen, Knien und Hüften ist aufgenäht und bietet zusätzlichen Schutz bei Sturz und Schleifkontakt.
- Schaumstoffpolsterung an Ellbogen und Knie reduziert zusätzlich die Aufprallkraft bei einem Sturz.
- Vorgeformte Ärmel unterstützen dabei die richtige, aggressive Fahrposition auf der Strecke.
- Sicherheitsnähte mit Doppel- und an besonders beanspruchten Stellen Dreifachnaht.
- YKK-Reissverschlüsse mit Halbautomatik-Verriegelung sichern den Verschluss an Front, Manschette und Wade.
- Der herausnehmbare Dual-Density-Protektor an Knien, Schultern und Ellbogen ist CE-geprüft und lässt sich flexibel anpassen.
- Der herausnehmbare Dual-Density-Rückenprotektor ist mit EN 1621-2 kompatibel und schützt die Wirbelsäule.
- Austauschbare Knieschleifer eignen sich speziell für den intensiven Streckeneinsatz.
- Optionale Gummipolsterung an stark beanspruchten Stellen bietet auf Wunsch zusätzlichen, individuell wählbaren Schutz.
- Ein optionaler, aerodynamischer Nacken-/Rückenbuckel bietet zusätzlichen Schutz von Nacken und Wirbelsäule bei hohem Tempo.
Spezifikationen & Konstruktionsdetails
Aussenschicht
- 1,2–1,3 mm fassgefärbtes, gewalztes Rindsleder bildet die robuste Aussenschicht dieser Rennkombi.
- Akkordeon-Dehnpaneele aus Leder am unteren Rücken und an den Knien verbessern spürbar die Flexibilität und den Komfort.
- Dehnbares Cordura an Ärmeln, Schritt und Wade sorgt zusätzlich für maximale Bewegungsfreiheit im Sattel.
- Externe, CE-geprüfte Protektoren schützen zusätzlich an Schultern, Ellbogen und Knien.
- Vorgeformte Ärmel für eine natürliche Fahrposition.
- YKK-Reissverschlüsse mit Halbautomatik-Verriegelung an Front, Manschette und Wade für sicheren Verschluss; klettverstärkte Riemen an Nacken, Manschette und Wade verhindern ein Verrutschen.
- Weiche Neopren-Manschette und -Kragen sorgen für zusätzlichen Tragekomfort während langer Fahrten.
- Sicherheitsnähte mit hochfestem Nylonfaden sorgen für maximale Haltbarkeit und dauerhafte Nahtintegrität.
Innenschicht
- Das Polyester-Mesh-Futter sorgt durchgehend für Komfort und gute Atmungsaktivität.
- Nach EN 1621-1:2012 zertifizierter, herausnehmbarer Dual-Density-Protektor an Knien, Schultern und Ellbogen.
- Herausnehmbarer, mit EN 1621-2 kompatibler Dual-Density-Rückenprotektor.
- Ein optionaler, CE-geprüfter aerodynamischer Buckel steht ebenfalls zur Auswahl.
- Die Innentasche mit Mesh auf der linken Seite bietet Platz für kleine, wichtige Gegenstände.
Régis Laconi Kombi – Anpassung & Optionen
- Massanfertigung: Wählen Sie bei den Produktoptionen unter Grösse die individuelle Grösse aus und schliessen Sie den Bestellvorgang ab. Übermitteln Sie Ihre Körpermasse unter Angabe Ihrer Bestellnummer über das Massformular; die Kombi wird 4 bis 6 Wochen nach Bestätigung der Masse versendet.
- Standardgrössen (Herren EU 42–60 / US 32–50; Damen EU 38–50 / US 6–18) werden innerhalb von 10 bis 15 Werktagen ab Auftragsbestätigung versendet.
- Konfiguration: Wählen Sie zwischen einteiliger Kombi, zweiteiliger Kombi, nur Jacke oder nur Hose.
- Buckel-Optionen: ohne Buckel, Standardbuckel, belüfteter Buckel oder Hydro-Buckel für individuell abgestimmten Nacken- und Rückenschutz.
- Perforationsmuster: keine Perforation, Brust perforiert, Front perforiert oder vollständig perforiert zur präzisen Steuerung der Belüftung.
- Lederupgrade: Rindsleder (Standard), Monaco-Leder oder Känguruleder — Känguruleder ist deutlich leichter und bietet eine höhere Zugfestigkeit je Gewichtseinheit für den anspruchsvollen Renneinsatz.
- Zubehör: herausnehmbares Futter, thermisches herausnehmbares Futter oder ein zusätzlicher Knieschleifer für längere Trackday-Serien.
- Passendes Zubehör: Handschuhe (XS–3XL) und Stiefel (EU 36–46 / US 4,5–12) ergänzen das komplette Régis Laconi-Set im selben Farbkonzept.
- Die Grössen dieser Kombi richten sich nach der Grössentabelle auf dieser Seite.
- Auch gelistet als Yamaha MotoGP Rennanzug 1999.
- Dies ist die Konfiguration Rindsleder Rennkombi Herren 1999.
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Régis Laconi Lederkombi Red Bull Yamaha GP 1999 -
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Régis Laconi Lederkombi Red Bull Yamaha GP 1999
Produktspezifikationen
- Produkttyp: Rennkombi (einteilig oder zweiteilig)
- Kategorie: MotoGP-Rennkombis, Moto-Archiv
- Optimale Verwendung: Rennstreckeneinsatz, Trackdays, Régis Laconi-Replik-Sammlung
- Material: Fassgefärbtes, gewalztes Rindsleder (1,2–1,3 mm)
- Konstruktion: Handgenäht auf Bestellung gefertigt; doppelte und an belasteten Stellen dreifache Sicherheitsnähte; Akkordeon-Dehnpaneele am unteren Rücken und an den Knien; Cordura-Dehnpaneele an Ärmeln, Schritt und Wade; vorgeformte Ärmel
- Komfort-Merkmale: Weiche Neopren-Manschette und -Kragen; Polyester-Mesh-Futter; Akkordeon-Dehnpaneele für Flexibilität
- Verschluss- / Passsystem: YKK-Reissverschlüsse mit Halbautomatik-Verriegelung an Front, Manschette und Wade; Klettverstärkte Riemen an Nacken, Manschette und Wade; Silberdruckknöpfe an der zweiteiligen Hose
- Taschen: 1 Innentasche mit Mesh auf der linken Seite
- Schutz: Nach EN 1621-1:2012 zertifizierter herausnehmbarer Dual-Density-Protektor an Schultern, Ellbogen, Knien, Hüften; mit EN 1621-2 kompatibler herausnehmbarer Rückenprotektor; externe TPU-Knieschleifer (austauschbar)
- Stil / Designmerkmale: Blau, Rot, Weiss; saisongetreue Lackierung von Régis Laconis Yamaha 1999-Kombi; vorgeformte Ärmel
- Fütterungsoptionen: Standard-Polyester-Mesh; herausnehmbares thermisches Futter als Zubehör
- Ideal Für: Rennsportbegeisterte und Trackday-Fahrer, die eine originalgetreue Régis Laconi-1999-Replik mit vollständigem CE-geprüftem Schutz und individueller Passform suchen
- Massanfertigung: Ja — individuelle Grösse verfügbar; 4–6 Wochen nach Bestätigung der Masse
- Standardlieferzeit: 10–15 Werktage ab Auftragsbestätigung
- Marke: Leather Collection
- Verwandte Ausrüstung entdecken: Entdecken Sie Yamaha Lederkombi Replik und Yamaha Renn-Lederjacke Replik.
HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
Wählen Sie bei den Produktoptionen unter Grösse die individuelle Grösse aus und schliessen Sie den Bestellvorgang wie gewohnt ab. Nach Bestätigung Ihrer Bestellung erhalten Sie eine Bestellnummer. Nutzen Sie diese, um Ihre Körpermasse über das Massformular zu übermitteln. Sobald wir Ihre Masse erhalten und geprüft haben, geht Ihre Kombi in Handarbeit in Produktion und wird innerhalb von 4 bis 6 Wochen nach Bestätigung der Masse versendet. Standardgrössen (Herren EU 42–60 / US 32–50; Damen EU 38–50 / US 6–18) werden schneller versendet: bereits in 10 bis 15 Werktagen ab Auftragsbestätigung.
Die Régis Laconi Kombi ist für den professionellen Renneinsatz vollständig CE-geprüft. Der interne Protektor an Schultern, Ellbogen und Knien erfüllt den Standard EN 1621-1:2012 und bietet Dual-Density-Stossabsorption. Der herausnehmbare Rückenprotektor ist mit EN 1621-2 kompatibel und schützt Rücken und Wirbelsäule bei einem Hochgeschwindigkeitssturz. Alle Protektoren lassen sich herausnehmen, sodass Sie den Schutz nach Bedarf anpassen oder abgenutzte Teile austauschen können. Externe, austauschbare TPU-Knieschleifer sind ebenfalls enthalten und lassen sich bei Verschleiss einzeln nachbestellen. Dieses mehrschichtige Zertifizierungskonzept entspricht dem Schutzniveau authentischer MotoGP-Rennkombis und bietet dieselbe Absicherung, auf die sich professionelle Fahrer verlassen. Eine zusätzliche Lederlage an Schultern, Ellbogen, Knien und Hüften verstärkt die am stärksten beanspruchten Zonen bei einem Rutschsturz zusätzlich.
Fassgefärbtes, gewalztes Rindsleder (1,2–1,3 mm) ist der Materialstandard für Rennkombis in Renn-Qualität, wegen seiner höheren Abriebfestigkeit und seiner bewährten Streckenleistung. Der Fassfärbeprozess durchdringt das Leder bis in die Faser, sodass Kratzer und Rutschpartien keinen helleren Untergrund freilegen. Das Walzen erzeugt eine gleichmässige, glatte Oberfläche, die Reissen und Durchstossen bei einem Sturz widersteht. Bei 1,2–1,3 mm Stärke balanciert dieses Rindsleder Schutz und Bewegungsfreiheit — stabil genug für Hochgeschwindigkeitsrutscher, flexibel genug für vorgeformte Ärmel und Akkordeon-Dehnpaneele, die die optimale Fahrposition erhalten. Für die 1999er MotoGP-Replik von Régis Laconi würdigt diese Materialwahl die authentische Konstruktion period-korrekter Rennkombis und liefert zugleich die Abriebleistung, die moderne Trackdays verlangen. Vorgeformte Ärmel und die aufgesetzten Akkordeon-Dehnpaneele erhalten dabei die volle Bewegungsfreiheit während langer Streckeneinheiten.
Ja. Die Régis Laconi Kombi wird standardmässig in Rindsleder gefertigt, lässt sich bei den Produktoptionen aber auf Monaco-Leder oder Känguruleder upgraden. Känguruleder ist leichter und bietet bei gleichem Gewicht eine höhere Zugfestigkeit, weshalb es bei Fahrern beliebt ist, die Wert auf Bewegungsfreiheit und Abriebfestigkeit legen. Monaco-Leder ist eine Alternative mit einer feineren Oberfläche. Die historisch korrekte 1999er Replik bleibt jedoch im original fassgefärbten Rindsleder gefertigt, sodass die Standardausführung die Konstruktion der originalen Kombi ehrt. Beide Upgrades sind sowohl für Standardgrössen als auch für Massanfertigungen erhältlich und wirken sich auf Endpreis und Fertigungszeit aus.
Die Régis Laconi MotoGP Kombi lässt sich umfassend an Ihre Anforderungen anpassen. Konfiguration: einteilige oder zweiteilige Kombi, nur Jacke oder nur Hose. Buckel: ohne Buckel, Standardbuckel, belüfteter Buckel oder Hydro-Buckel für unterschiedlichen Nacken- und Rückenschutz. Perforation: keine, Brust, Front oder vollständig perforiert zur Steuerung der Belüftung. Zubehör: herausnehmbares Futter, thermisches Futter oder ein zusätzlicher Knieschleifer. Lederupgrade: Rindsleder, Monaco-Leder oder Känguruleder. Passendes Zubehör wie Handschuhe (XS–3XL) und Stiefel (EU 36–46 / US 4,5–12) ergänzen das komplette Régis-Laconi-Set. Alle Optionen wählen Sie direkt beim Bestellvorgang aus und sie fliessen direkt in Ihre Massanfertigung ein, sodass die fertige Kombi exakt Ihren Vorgaben entspricht und optisch der originalen Red-Bull-Yamaha-Lackierung von 1999 treu bleibt.
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