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Valentino Rossi Aprilia MotoGP Lederkombi 1998

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Valentino Rossis Aprilia-Lackierung von 1998 lebt in dieser valentino rossi aprilia 1998 weiter, gefertigt aus rennsporttauglichem Rindsleder mit vollem CE-geprüftem Schutz.

  • 1,2 bis 1,3 mm fassgefärbtes, gewalztes Rindsleder bietet hervorragende Abriebfestigkeit und Langlebigkeit bei hohem Tempo.
  • CE-geprüfte Protektoren der Stufe 2 (EN 1621-1:2012) an Schultern, Ellbogen, Knien und Hüften; herausnehmbarer Rückenprotektor (EN 1621-2 kompatibel) für umfassenden Schutz.
  • Vorgeformte Ärmel, Ziehharmonika-Dehnungseinsätze und Cordura-Verstärkungen unterstützen die richtige Fahrhaltung und Bewegungsfreiheit. Diese MotoGP-Lederkombi liefert renntauglichen Komfort über lange Streckensessions.

Valentino Rossi Aprilia 1998: Sicherheitsmerkmale

  • Als valentino rossi aprilia 1998 konzipiert, liefert 1,2 bis 1,3 mm fassgefärbtes, gewalztes Rindsleder grössere Abriebfestigkeit — das Fundament dieser MotoGP-Lederkombi.
  • CE-geprüfter Innenschutz an Schultern, Ellbogen und Knien bietet zuverlässigen Aufprallschutz bei Hochgeschwindigkeitsrennen.
  • Zusätzliche Lederverstärkung an Schultern, Ellbogen, Knien und Hüften erhöht den Sturz- und Schleifschutz.
  • Schaumstoffpolster an Ellbogen und Knien dämpft den Aufprall bei aggressivem Fahren.
  • Vorgeformte Ärmel positionieren den Fahrer für optimale Kontrolle auf der Strecke.
  • Sicherheitsnähte mit doppelter und dreifacher Stichung an kritischen Belastungspunkten verstärken die Konstruktion, an denen ein Versagen keine Option ist.
  • YKK-Reissverschlüsse mit Halbautomatik-Verriegelung an Front, Manschette und Wade sichern den Verschluss unter Rennbedingungen.
  • Herausnehmbare Protektoren mit doppelter Dichte an Knien, Schultern und Ellbogen passen sich Ihrer Schutzvorliebe an.
  • Ein herausnehmbarer Rückenprotektor mit doppelter Dichte ergänzt den Rückenschutz bei Hochgeschwindigkeitsrennen.
  • Austauschbare TPU-Knieschleifer widerstehen wiederholten Streckenrutschern und verlängern die Lebensdauer der Lederkombi.
  • Optionale Gummipolsterung an stark beanspruchten Bereichen ist auf Anfrage erhältlich.
  • Ein optionaler aerodynamischer Nackenhöcker bietet Nacken- und Wirbelsäulenschutz bei aggressivem Kurvenfahren.

Spezifikationen und Konstruktionsdetails der Lederkombi

Aussenschicht

  • Die Aussenschicht besteht aus 1,2 bis 1,3 mm fassgefärbtem, gewalztem Rindsleder und bietet robuste Abriebfestigkeit für ernsthaftes Streckenfahren.
  • Ziehharmonika-Dehnungseinsätze am unteren Rücken und an den Knien erhöhen die Flexibilität bei aggressiver Körperpositionierung.
  • Dehnbare Cordura-Einsätze an Ärmeln, Schritt und Waden maximieren die Bewegungsfreiheit, ohne den Schutz zu opfern.
  • Externe CE-geprüfte Protektoren schützen Schultern, Ellbogen und Knie mit rennsporttauglicher Panzerung.
  • Vorgeformte Ärmel unterstützen die richtige Fahrhaltung für Valentino Rossis MotoGP-Saison 1998 bei Aprilia.
  • YKK-Reissverschlüsse mit Halbautomatik-Verriegelung an Front, Manschette und Wade sichern den Verschluss unter Renndruck.
  • Klettriemen an Nacken, Manschette und Wade bieten eine renntaugliche Passform, die auch bei hohem Tempo nicht verrutscht.
  • Klettbefestigungspunkte für austauschbare TPU-Knieschleifer.
  • Weiche Neoprenmanschetten und -kragen bieten Komfort über lange Streckensessions.
  • Sicherheitsnähte mit hochfestem Nylonfaden gewährleisten maximale Haltbarkeit und Schutzintegrität.

Innenschicht

  • Ein durchgängiges Polyester-Mesh-Futter maximiert Luftzirkulation und Komfort bei intensivem Renneinsatz.
  • CE-geprüfte Protektoren mit doppelter Dichte an Knien, Schultern und Ellbogen (herausnehmbar für individuelle Anpassung).
  • Ein herausnehmbarer, CE-geprüfter Rückenprotektor mit doppelter Dichte (EN 1621-2 kompatibel).
  • Ein herausnehmbarer, CE-geprüfter aerodynamischer Rückenhöcker (optional, für erweiterten Rückenschutz).
  • Eine linksseitige Innentasche aus Mesh im Brustbereich bietet praktischen Stauraum für kleine Streckenutensilien.

Anpassung und Optionen der Valentino-Rossi-Lederkombi

  • Massanfertigung: Wählen Sie bei den Produktoptionen unter Grösse die individuelle Grösse und schliessen Sie den Bestellvorgang ab. Übermitteln Sie Ihre Körpermasse über das Massformular unter Angabe Ihrer Bestellnummer; die Lederkombi wird 4 bis 6 Wochen nach Bestätigung der Masse versendet. Standardgrössen werden in 10 bis 15 Werktagen versendet.
  • Leder-Upgrade-Optionen: Wählen Sie zwischen Rindsleder (Standard), Monaco-Leder oder Känguruleder für rennsporttaugliche Konstruktion nach Ihrer Vorliebe.
  • Rückenhöcker-Konfiguration: Wählen Sie ohne Höcker, Standardhöcker, belüfteten Höcker oder Hydro-Höcker passend zu Ihren Rückenschutzbedürfnissen und Ihrem Fahrstil.
  • Perforationsmuster: Wählen Sie ohne Perforation, an der Brust, an der Front oder vollständig perforiert zur Belüftungskontrolle bei Streckensessions.
  • Herausnehmbares Futter: Fügen Sie thermisches herausnehmbares Futter für ganzjährigen Fahrkomfort hinzu oder zusätzliche Knieschleifer für verlängerten Streckeneinsatz.
  • Passende Ausrüstung: Kombinieren Sie Ihre Lederkombi mit Valentino-Rossi-inspirierten Handschuhen (XS bis 3XL) oder Stiefeln (EU 36 bis 46) für ein vollständiges Renn-Replik-Ensemble — als valentino rossi lederkombi bleibt das Set unverwechselbar.
  • Die Grössenangaben für diese Lederkombi (Saison 1998) richten sich nach der Grössentabelle auf dieser Seite.
  • Auch als rindsleder rennanzug replik aprilia valentino rossi in Rot gelistet.
  • Dies ist die Konfiguration der Aprilia-Lederkombi 1998 für Herren in Rot.
  1. Valentino Rossi Aprilia Bekleidung GP 1998
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  4. Valentino Rossi Aprilia Bekleidung GP 1998
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Produktspezifikationen

  • Produkttyp: Lederkombi (Einteilig oder zweiteilig)
  • Kategorie: MotoGP-Lederkombis, Fahrer-Repliken, Aprilia
  • Optimale Verwendung: Rennstreckenfahren, originalgetreue Renn-Replik, Trackday-Fahren mit vollem Schutz
  • Material: 1,2 bis 1,3 mm fassgefärbtes, gewalztes Rindsleder (Monaco-Leder und Känguruleder als Upgrade erhältlich)
  • Konstruktion: Handgenäht und auf Bestellung gefertigt, mit doppelt und dreifach genähten Nähten an belasteten Stellen; Ziehharmonika-Dehnungseinsätze am unteren Rücken und an den Knien; Cordura-Stretcheinsätze an Ärmeln, Schritt und Wade; vorgeformte Ärmel für die Fahrhaltung
  • Komfort-Merkmale: Weiche Neopren-Bündchen und -Kragen; Polyester-Mesh-Futter für Atmungsaktivität; Ziehharmonika- und Cordura-Dehnungseinsätze für Beweglichkeit
  • Verschluss- / Passsystem: YKK-Reissverschlüsse mit Halbautomatik-Verriegelung an Front, Manschetten und Wade; Klettverstärkte Riemen an Nacken, Manschette und Wade; Druckknöpfe an der zweiteiligen Hose
  • Taschen: Linksseitige Innentasche aus Mesh im Brustbereich (1 Innentasche); keine Aussentaschen (rennkombi-üblich)
  • Stil / Designmerkmale: die dokumentierte Aprilia-Lackierung der Saison 1998 von Valentino Rossi, Farbschema Rot; vorgeformte Ärmel und aerodynamisches Design für den Renneinsatz
  • Fütterungsoptionen: Polyester-Mesh-Futter als Standard; herausnehmbares thermisches Futter optional erhältlich
  • Schutz: Extern carbonverstärkte Metallprotektoren an Schultern und Knien, TPU-Ellbogen- und austauschbare Knieschleifer; intern herausnehmbare CE-geprüfte Protektoren der Stufe 2 (EN 1621-1:2012) an Schultern, Ellbogen, Knien und Hüften; herausnehmbarer Rückenprotektor (kompatibel mit EN 1621-2); optionaler aerodynamischer Rückenhöcker
  • Ideal Für: MotoGP-Enthusiasten und Trackday-Fahrer, die eine dokumentierte Valentino Rossi-Saisonreplik mit rennsporttauglicher Rindsleder-Konstruktion, vollständigem CE-geprüftem Schutz und individueller Massanfertigung suchen
  • Massanfertigung: Ja — individuelle Grösse bei den Produktoptionen wählen, Masse über das Massformular übermitteln; Versand 4 bis 6 Wochen nach Bestätigung der Masse
  • Standardlieferzeit: 10 bis 15 Werktage nach Bestellbestätigung (Standardgrössen)
  • Marke: Leather Collection
  • Verwandte Ausrüstung entdecken: Entdecken Sie Aprilia Lederkombi Replik und Aprilia Motorradjacke Replik.

Häufig gestellte Fragen

Die Valentino Rossi Aprilia Lederkombi besteht aus 1,2 bis 1,3 mm fassgefärbtem, gewalztem Rindsleder, das wegen seiner hohen Abriebfestigkeit und Langlebigkeit bei Rennbedingungen ausgewählt wurde. Die Gerb- und Walztechnik verleiht dem Leder eine angenehme Griffigkeit, ohne die Schutzwirkung zu mindern. Rindsleder in dieser Stärke gilt als Industriestandard für MotoGP-Repliken, da es Schutz, Gewicht und Flexibilität ausgewogen kombiniert. Wer ein leichteres Material bevorzugt, kann bei den Produktoptionen auf Monaco-Leder oder Känguruleder upgraden. Jede Lederkombi wird in Handarbeit auf Bestellung gefertigt, sodass jede Charge sorgfältig auf Materialfehler geprüft wird, bevor sie den Versand verlässt und beim Fahrer ankommt.
Die Massanfertigung ist unkompliziert: Wählen Sie bei den Produktoptionen unter Grösse die individuelle Grösse und schliessen Sie den Bestellvorgang ab. Übermitteln Sie anschliessend Ihre Körpermasse über das Massformular unter Angabe Ihrer Bestellnummer. Nach Bestätigung der Masse wird die Lederkombi in 4 bis 6 Wochen gefertigt und versendet. Standardgrössen (EU 42 bis 60 für Herren, EU 38 bis 50 für Damen) werden in 10 bis 15 Werktagen versendet, wenn keine individuelle Anpassung nötig ist. Die individuelle Passform sorgt dafür, dass Protektoren und Rückenprotektor exakt über den empfindlichen Körperstellen sitzen, was Komfort und Schutz bei langen Streckentagen spürbar verbessert.
Die Lederkombi verfügt über CE-geprüfte Protektoren der Stufe 2 (EN 1621-1:2012) an Schultern, Ellbogen, Knien und Hüften. Externe, carbonverstärkte Metallprotektoren an Schultern und Knien absorbieren Aufprallenergie, während austauschbare TPU-Knieschleifer für zusätzliche Abriebfestigkeit sorgen. Ein herausnehmbarer Rückenprotektor (kompatibel mit EN 1621-2) schützt Rücken und Nacken bei einem Sturz. Sämtliche Protektoren sind herausnehmbar, sodass sich das Schutzniveau je nach Streckenbedingungen anpassen lässt. Zusätzliche Lederlagen an besonders belasteten Stellen sowie doppelt und dreifach genähte Nähte erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegen Schleifkontakt bei einem Sturz auf der Rennstrecke zusätzlich.
Ja, die Valentino Rossi MotoGP-Lederkombi ist sowohl einteilig als auch zweiteilig erhältlich. Die einteilige Ausführung bietet einen nahtlosen Sitz mit maximalem Schutz und wird von vielen Rennfahrern wegen der integrierten Konstruktion bevorzugt. Die zweiteilige Ausführung trennt Jacke und Hose durch Druckknöpfe, was das An- und Ausziehen zwischen den Sessions erleichtert. Beide Varianten bieten identische Schutzstandards und Verarbeitungsqualität — die Wahl ist reine Geschmackssache. Wer häufig zwischen Trainingseinheiten die Jacke ablegen möchte, profitiert von der zweiteiligen Ausführung, während die einteilige Variante bei reinen Streckentagen die aerodynamischste und sicherste Option bleibt.
Standardmässig wird Rindsleder verwendet, das sich als bewährtes, abriebfestes Material für Rennkombis bewährt hat. Bei den Produktoptionen lässt sich auf Monaco-Leder oder Känguruleder upgraden. Känguruleder ist leichter und bietet eine höhere Zugfestigkeit pro Gewichtseinheit, was es für Fahrer attraktiv macht, die Beweglichkeit und geringeres Gewicht über lange Trackday-Sessions priorisieren. Monaco-Leder liegt hinsichtlich Gewicht und Flexibilität zwischen Rindsleder und Känguruleder. Die Wahl richtet sich nach Fahrstil und persönlichen Vorlieben. Alle drei Ledervarianten werden in derselben Werkstatt handgenäht verarbeitet und erfüllen dieselben Nahtstandards und Prüfkriterien vor dem Versand. Leather Collection näht seit 2009 Rennausrüstung in Handarbeit bei Kunden in über 50 Ländern.